自行車是人類發(fā)明的成功的一種人力機械之一，它由許多簡單機械組成的復雜機械。目前是世界各國特別是發(fā)達國家居民喜愛的交通、健身工具，世界自行車行業(yè)的重心正從傳統(tǒng)的代步型交通工具向運動型、山地型、休閑型轉(zhuǎn)變，在美、歐、日等發(fā)達國家，自行車是一種較普遍的運動、健身、休閑和娛樂性產(chǎn)品。每年自行車需求量巨大，日本CYCLEPRESS的數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，自行車需求規(guī)模保持在1.06億臺的水平，自行車年交易額約為50億美元。 　　那么問題就來了，中國每年的自行車需求量也是非常之大，尤其是現(xiàn)在人們生活水平的提高，健身觀念的加強，很多人買各種各樣運動型、山地型自行車作為健身休閑工具，面對如此大的數(shù)量的需求，鐵質(zhì)的自行車架如何保證避免生銹腐蝕等一系列包裝儲藏時遇到的風險，尤其是比較高檔的自行車品牌，選擇一款可以防震、耐腐蝕防潮、防生銹且高端大氣上檔次的包裝顯得尤為的重要。
　　傳統(tǒng)的自行車包裝都是用一層紙作為包裝材料，這種包裝極其脆弱，非常容易在包裝運輸過程中損壞；也有用氣泡膜作為包裝的，一定程度上解決了防磨損功能，目前也是顯得非常沒檔次。今天在這里給大家介紹一款新型的自行車包裝材料，珍珠棉。它由低密度聚乙烯脂經(jīng)物理發(fā)泡產(chǎn)生無數(shù)的獨立氣泡構(gòu)成�？朔�了普通發(fā)泡膠易碎、變形、恢復性差的缺點。具有隔水防潮、防生銹、防震、隔音、保溫、可塑性能佳、韌性強、循環(huán)再造、抗撞力強等諸多優(yōu)點，亦具有很好的抗化學性能。所以這完美的解決了鐵質(zhì)自行車的車架包裝問題，讓自行車始終保持著嶄新的一面。
　　目前除了鐵質(zhì)自行車架可用珍珠棉進行包裝，市面上還有其他幾種自行車架包裝可以使用這種材料：鉻鉬鋼車架：90年代以前，自行車車架以鉻鉬鋼制的為主流。它的扭曲性能及拉伸性能好，焊接時高溫也不會影響素材，價格便宜。但重量重，容易被氧化；碳纖車架：輕，而且能吸收地面的沖擊、素材的反撥力快等，是理想的自行車車架素材。碳纖維的等級，噸數(shù)越高彈性也越高，價格也貴。制造方法有幾種，例如在模具上沾上粘合劑，重疊碳纖維，熱處理、凝固、成型等；鈦車架：鈦的比重比鋼輕55%，不容易氧化。為了提高拉伸強度，有混合鋁、釩等的鈦合金。焊接要在真空中進行等加工復雜，車架價格貴；鋁制車架：鋁合金制的車架輕而剛性強。經(jīng)過特殊加工1個車架的重量只有1公斤重。鋁管道趨向大口徑化，為了緩和過于強的剛性，座管及車叉采用吸收沖擊力強的碳纖等的受人注目。
　　說了那么多，大家對珍珠棉自行車架包裝應該有了一個新的認識，這種新型的包裝材料正在以一個極快的速度占領者自行車包裝市場，相信在不久的將來，各大商場超市零售店都隨處可以看到由珍珠棉包裝的自行車架，這種環(huán)保綠色的包裝材料也注定成為包裝市場的一個趨勢。